ডব্লিউসিএ আন্তর্জাতিক সমুদ্র বায়ু থেকে দরজা ব্যবসা ফোকাস
banenr88

সংবাদ

ডোর-টু-ডোর শিপিংয়ের শর্তাবলী কী?

সাধারণ শিপিং শর্তাবলী যেমন EXW এবং FOB ছাড়াও,দরজায় দরজাসেনঘর লজিস্টিকসের গ্রাহকদের জন্য শিপিং একটি জনপ্রিয় পছন্দ। তাদের মধ্যে, ডোর-টু-ডোর তিন প্রকারে বিভক্ত: DDU, DDP এবং DAP। বিভিন্ন পদ দলগুলোর দায়িত্বকেও আলাদাভাবে ভাগ করে।

DDU (ডেলিভারড ডিউটি ​​আনপেইড) শর্তাবলী:

দায়িত্বের সংজ্ঞা এবং সুযোগ:ডিডিইউ শর্তাবলীর অর্থ হল বিক্রেতা আমদানি পদ্ধতির মধ্য দিয়ে না গিয়ে বা ডেলিভারি গাড়ি থেকে পণ্য আনলোড না করেই নির্ধারিত গন্তব্যে ক্রেতার কাছে পণ্য সরবরাহ করে, অর্থাৎ ডেলিভারি সম্পন্ন হয়। ডোর-টু-ডোর শিপিং পরিষেবাতে, বিক্রেতা আমদানিকারক দেশের নির্ধারিত গন্তব্যে পণ্য পরিবহনের মালবাহী এবং ঝুঁকি বহন করবে, তবে আমদানি শুল্ক এবং অন্যান্য কর ক্রেতাকে বহন করতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি চীনা ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম প্রস্তুতকারক একটি গ্রাহকের কাছে পণ্য প্রেরণ করেUSA, যখন DDU শর্তাবলী গৃহীত হয়, তখন চীনা প্রস্তুতকারক আমেরিকান গ্রাহকের দ্বারা মনোনীত অবস্থানে সমুদ্রপথে পণ্য পাঠানোর জন্য দায়ী (চীনা প্রস্তুতকারক মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে দায়িত্ব নিতে অর্পণ করতে পারে)। যাইহোক, আমেরিকান গ্রাহককে আমদানি শুল্ক ছাড়পত্রের প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং আমদানি শুল্ক নিজেই পরিশোধ করতে হবে।

ডিডিপি থেকে পার্থক্য:মূল পার্থক্যটি আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র এবং শুল্কের জন্য দায়ী পক্ষের মধ্যে রয়েছে। DDU-এর অধীনে, ক্রেতা আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র এবং শুল্ক প্রদানের জন্য দায়ী, যখন DDP-এর অধীনে, বিক্রেতা এই দায়িত্বগুলি বহন করে। এটি ডিডিইউকে আরও উপযুক্ত করে তোলে যখন কিছু ক্রেতা আমদানি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া নিজেরাই নিয়ন্ত্রণ করতে চায় বা বিশেষ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের প্রয়োজনীয়তা থাকে। এক্সপ্রেস ডেলিভারি একটি নির্দিষ্ট সীমা পর্যন্ত DDU পরিষেবা হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, এবং যে সমস্ত গ্রাহকরা পণ্য প্রেরণ করেবিমান মালবাহী or সমুদ্র মালবাহীপ্রায়ই DDU পরিষেবা চয়ন করুন।

ডিডিপি (ডেলিভারড ডিউটি ​​পেইড) শর্তাবলী:

দায়িত্বের সংজ্ঞা এবং সুযোগ:ডিডিপি মানে ডেলিভারড ডিউটি ​​পেইড। এই শব্দটি বলে যে বিক্রেতা সর্বশ্রেষ্ঠ দায়িত্ব বহন করে এবং ক্রেতার অবস্থানে পণ্য সরবরাহ করতে হবে (যেমন ক্রেতা বা প্রেরিতের কারখানা বা গুদাম) এবং আমদানি শুল্ক এবং কর সহ সমস্ত খরচ দিতে হবে। রপ্তানি ও আমদানি শুল্ক, কর এবং শুল্ক ছাড়পত্র সহ ক্রেতার অবস্থানে পণ্য পরিবহনের সমস্ত খরচ এবং ঝুঁকির জন্য বিক্রেতা দায়ী। ক্রেতার ন্যূনতম দায়িত্ব রয়েছে কারণ তাদের শুধুমাত্র সম্মত গন্তব্যে পণ্য গ্রহণ করতে হবে।

উদাহরণস্বরূপ, একটি চীনা অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী জাহাজ একটিUKআমদানি কোম্পানি। ডিডিপি শর্তাবলী ব্যবহার করার সময়, চীনা সরবরাহকারী যুক্তরাজ্যে আমদানি শুল্ক প্রদান এবং সমস্ত আমদানি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা সহ চীনা কারখানা থেকে ইউকে আমদানিকারকের গুদামে পণ্য পাঠানোর জন্য দায়ী। (আমদানিকারক এবং রপ্তানিকারকরা এটি সম্পূর্ণ করার জন্য মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের অর্পণ করতে পারেন।)

DDP ক্রেতাদের জন্য খুবই উপকারী যারা ঝামেলামুক্ত অভিজ্ঞতা পছন্দ করেন কারণ তাদের কাস্টমস বা অতিরিক্ত ফি মোকাবেলা করতে হয় না। যাইহোক, বিক্রেতাদের অবশ্যই অপ্রত্যাশিত ফি এড়াতে ক্রেতার দেশে আমদানি বিধি এবং ফি সম্পর্কে সচেতন হতে হবে।

DAP (স্থানে বিতরণ):

দায়িত্বের সংজ্ঞা এবং সুযোগ:DAP এর অর্থ হল "স্থানে বিতরণ করা হয়েছে।" এই পদের অধীনে, বিক্রেতা নির্দিষ্ট স্থানে পণ্য পাঠানোর জন্য দায়ী, যতক্ষণ না ক্রেতার দ্বারা নির্ধারিত গন্তব্যে পণ্য আনলোড করার জন্য উপলব্ধ না হয় (যেমন প্রেরিত ব্যক্তির গুদামের দরজা)। কিন্তু ক্রেতা আমদানি শুল্ক ও করের জন্য দায়ী। বিক্রেতাকে অবশ্যই সম্মত গন্তব্যে যাতায়াতের ব্যবস্থা করতে হবে এবং সেই স্থানে পণ্য না আসা পর্যন্ত সমস্ত খরচ ও ঝুঁকি বহন করতে হবে। একবার চালান আসার পর ক্রেতা যেকোন আমদানি শুল্ক, কর এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি পরিশোধের জন্য দায়ী।

উদাহরণস্বরূপ, একজন চীনা আসবাবপত্র রপ্তানিকারক একটি ডিএপি চুক্তি স্বাক্ষর করেকানাডিয়ানআমদানিকারক তারপরে চীনা রপ্তানিকারককে কানাডিয়ান আমদানিকারকের দ্বারা মনোনীত গুদামে সমুদ্রপথে চীনা কারখানা থেকে আসবাবপত্র পাঠানোর জন্য দায়ী হতে হবে।

DAP হল DDU এবং DDP-এর মধ্যবর্তী স্থল। এটি ক্রেতাদের আমদানি প্রক্রিয়ার উপর নিয়ন্ত্রণ দেওয়ার সময় বিক্রেতাদের সরবরাহের সরবরাহ পরিচালনা করতে দেয়। যে ব্যবসাগুলি আমদানি ব্যয়ের উপর কিছু নিয়ন্ত্রণ চায় তারা প্রায়শই এই শব্দটিকে পছন্দ করে।

কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স দায়িত্ব:বিক্রেতা রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য দায়ী, এবং ক্রেতা আমদানি শুল্ক ছাড়পত্রের জন্য দায়ী। এর মানে হল যে চীনা বন্দর থেকে রপ্তানি করার সময়, রপ্তানিকারককে সমস্ত রপ্তানি পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যেতে হবে; এবং যখন পণ্যগুলি কানাডিয়ান বন্দরে পৌঁছায়, আমদানিকারক আমদানি শুল্ক পরিশোধ এবং আমদানি লাইসেন্স প্রাপ্তির মতো আমদানি শুল্ক ছাড়পত্রের প্রক্রিয়াগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য দায়ী৷

উপরের তিনটি ডোর-টু-ডোর শিপিং শর্তাবলী মালবাহী ফরওয়ার্ডারদের দ্বারা পরিচালনা করা যেতে পারে, যা আমাদের মালবাহী ফরওয়ার্ডিংয়ের তাৎপর্যও:আমদানিকারক এবং রপ্তানিকারকদের তাদের নিজ নিজ দায়িত্ব ভাগ করে এবং সময়মতো এবং নিরাপদে গন্তব্যে পণ্য সরবরাহ করতে সহায়তা করা।


পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৩-২০২৪